9月4日，A股三大指数集体下跌，沪指跌0.67%失守2800点杠杆基金股票配资，深成指跌0.51%，创业板指跌0.11%。
据Wind数据显示，全市场超3800只个股下跌。两市成交金额为5594亿元。
“今年，公司向中东、东南亚出口的传统空调制冷机组订单量均同比增长了50%以上，随着气温攀升，6月以来销量涨幅明显。”南京天加环境科技有限公司海外产品总监吴志国9日向中新社记者介绍，进入夏季，全球大型数据中心的冷却降温需求更为迫切，公司发往北欧、东欧的低能耗型数据中心冷却设备销量增长了一倍以上，海外客户对先进环保制冷剂的应用兴趣高涨。
会议认为，2023年以来，人民银行营业管理部精准有力落实稳健的货币政策。1-7月，累计投放再贷款再贴现资金935.7亿元，支持市场主体2.7万户，85%以上为小微、民营企业；近半数资金投向了科创、绿色、文化、高端制造业等重点领域。
盘面上，医药商业、电池、中船系、教育、光刻胶等板块上涨，ST、AI PC、消费电子、AI眼镜、猪肉等板块下跌。
具体来看，医药商业板块走强，漱玉平民、人民同泰、老百姓、健之佳等涨停。
电池板块表现活跃，海科新源、科恒股份、南都电源等涨停。
ST板块回调，ST聆达跌超10%，ST峡创、*ST吉药、ST天喻等跌超8%。
【资金流向】
主力资金尾盘持续净流入电力设备、医药生物、汽车等板块，净流出电子、有色金属、建筑装饰等板块。
【机构观点】
东莞证券：市场行情仍在低位震荡，政策的落地、延续和预期扭转暂时还处在窗口期，后续市场表现需要继续观察。市场情绪或震荡修复，带动大盘筑底企稳。操作方面，中报业绩已经披露完毕，业绩增速较高的板块预计获得更多青睐。
国金证券：船舶长周期靠经济增长和制造业产能变迁驱动；中期受供需格局、更新周期驱动；短期受运输效率影响，而我们目前处在多重周期叠加的起点。长周期看经济增长和制造业产能变迁，经济弱复苏下，本轮造船周期已于2023年开启。中周期看供需格局和更新周期，供需错配下，本轮造船价持续上涨。短周期看运输效率，船东运输效率下滑刺激造船需求上行。
国盛证券：我国主流煤企普遍预判下半年煤炭产品同比增速将持续修复，降幅持续收窄，全年产量或将较去年基本持平。在季节性用煤需求旺盛等因素影响下，下半年需求或好于上半年，此外，国外进口增量增速有限，综合影响下，预判下半年煤价或保持窄幅震荡态势。
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